【老孙论车】从大多收购江淮望自立品牌最后的三栽终局

来源:http://www.facejdz.cn 时间:06-04 23:37:05

5月29日,大多汽车与安徽省国资委、江汽控股达成制定,大多汽车投资10亿欧元,获得江淮汽车母公司——江汽控股50%的股份,同时添持大多江淮相符资公司股份至75%。至此,传说已久的大多汽车收购江淮汽车之事尘埃落定。

延边朝鲜族自治州员遒房地产中介代理有限公司

对于这次收购,各界已有许多评论。自然,也有不少人想听听本人的望法。在这边吾不想就事说事,而想说一说关于自立品牌最后的终局,换云云一个角度望这件事,能够会望得更明了、更晓畅。

在分析自立品牌的最完终局之前,吾想有两个背景必须先说一下:

第一,汽车工业发展的基本规律。汽车工业是一个大投入、大产出、大周围的产业。异国相等大的周围,无法分摊大的投入,企业不能够不息发展。正是由于如此,因此通过一百多年的发展,世界上几千家、上万家的汽车厂通过市场洗礼,末了就剩下现在欧系、美系、日系、韩系等为数不多的几大跨国汽车公司。答该说,除了奔驰、宝马这栽豪华品牌公司每年干二、三百万辆之表,其它公司年销量干不到500万辆,想单独存活下来,基本上没什么大戏。即使现在进入“汽车四化”新阶段,异日也脱离不了这个基本规律。

第二,中国汽车市场添长空间已经不大。关于这一点,肯定会有人持差别偏见,但本人不息就坚持这个望法。从2017年的年销量2888万辆至2018年的2808万辆,再到2019年的2577万辆,中国汽车市场三年来不息下滑,今年由于新冠疫情影响,很有能够会降至2200万辆以下。这个周末,吾花了镇日时间到北京汽车市场行了行,有两个没想到:一是汽车市场如此冷清。望车的人寥寥无几,全国其它城市车市怎么样,没往现场,不太明了,起码现在北京车市比较惨淡;二是4S店的管理程度主要战败。能够是市场弄得行家都什么信念,出售人员大多在玩手机、座谈,郑重按标准流程迎接的4S店很少,至于这其中是哪些品牌店,碍于情面,在这边吾就纷歧一点名了!

倘若今年汽车销量降至2200万辆以下,想要再回到到2900万辆旁边,大约要添长30%以上。这30%的添长行力从那里来?况且,吾们这2200万辆背后还有因基建带行的商用车阶段性大幅添长,往失踪这个量,必要添长的幅度能够还远不止30%。因此,吾幼我判定,中国汽车年销量最后能够在2200—3000万辆之间维持相等长时间,以此推行保有量由现在2.6亿辆添至4亿辆旁边。

至于新能源汽车,今年精干到100万辆就不错了!要替代燃油车,则必要相等长的时间,大多汽车集团CEO迪斯展望说2030年中国电行车销量将达到1300万辆,占到市场40%以上。对这个判定吾不太坚信,吾估计时间会更长。但不管怎样,这对年销量没什么影响,只是销量组织上的调整而已。

说完这两个背景,吾们就大致就能够揣摸出自立品牌最后的三栽终局:

一、消逝。以前三十七年,中国汽车市场年销量从20万辆添至近3000万辆,添长了近150倍。在云云的高速添长中,相等长一段时间内产品处于供不该求状态,这给自立品牌成长留下了太大的空间。不管在哪个细节市场干一把,都有能够挣到钱。现在市场下滑了,公司动态潮水退了,风口的风也停了,于是,华泰、力帆、青年、多泰、海马、猎豹、野马、银翔⋯⋯等等,其命运只有一个终局,那就是退出。这是绝大无数自立品牌的命运,答该会占到90%以上。

二、被收购。要想被收购,也不是那么容易,你也得有让别人望中的地方。比如,这次大多收购江淮,一是由于江淮的商用车质地相等不错。在中国市场上,商用车现在是自立品牌说了算,而江淮在商用车周围,栽类齐全,稀奇是轻卡相等不错,单靠商用车江淮自己就能生存。二是由于新能源汽车有基础。其也许干了十多年,在艰辛追求中收获了不少经验。大多在中国商用车市场几乎是空白,新能源汽车市场也是刚首步,因此投这点钱收购这么大一家企业能够说是相等相符算的。

而对于江淮来说,品牌留下来了,技术、资金有保障了,管理也有升迁到机会,因此是一个相等不错的效果。不管传统造车势力,照样造车新势力,倘若现在有世界上前几位的大集团想收它,吾想异国人不行心,但对于绝大无数自立品牌来说,不会有云云的好事。

三、成为国际大品牌。这栽概率是极矮的,实现这一步,必须有两个前挑:一是周围大,精干到500万辆以上;二是拥有国内表两个市场,稀奇是在异日的新兴市场有开拓能力。云云算下来,最后也就那么一两家,而这又最有能够从吉利、长城、上汽、广汽等自立品牌中产生。自然,由于自立品牌自己产生不了多少收好,或者由于时代转折不克从相符资公司中不息获得收好来发展,最后异国一家自立品牌剩下来,一切被跨国汽车公司收购或者添入大的联盟,这栽能够性也是十足存在的。

从这三栽终局望,吾认为这次操盘江淮与大多配相符的领导们,不论是安徽省的领导,照样江淮的领导,都具有战略眼光,这个配相符是审时度势的一个切确选择。

还有,对由江淮代工的造车新势力蔚来,其最完终局行家也不必不安了!不论异日如何转折,吾认为这个品牌都会保留下来。关于因为,前线吾已说得很明了了。因此爱这个品牌、想买它的车,但由于不安其不克存活而没行手的人,吾望现在答该能够坦然购买了!

(作者孙勇为资深汽车评论家、“老孙论车”微信公多号创首人,现任中德诺浩汽车做事哺育钻研院院长,拥有十二年汽车媒体做事通过,曾任新华社所属经济参考报汽车周刊编辑部主任、人民日报旗下中国汽车报副总编辑;十年汽车企业做事通过,曾任奇瑞汽车经管会成员兼出售公司总经理、南京菲亚特副总经理兼商务部总经理、国机汽车(中进汽贸)董事兼副总经理。)

原标题:在中国卖的抗癌药上万块,而印度200块不到?这么便宜抗癌效果行吗

全景网6月2日讯 宇新股份(002986)新股发行上市仪式周二上午在深圳证券交易所举办,全景·路演天下全程直播。宇新股份今日登陆深交所中小板,首日获顶格涨幅44%,报57.59元每股。

原标题:富里发表言论蔑视UFC,等到拳击打不动了,再找白大拿的拳手练练

稳企业:纾困解难 放水养鱼

原标题:星期一早上搞碗热干面撒


发表评论
评论内容:不能超过250字,需审核,请自觉遵守互联网相关政策法规。
用户名: 密码:
匿名?